На Ауди 100 С4 ставилась классическая рулевая рейка, которая весьма надежная, но зачастую имеющая свойственные проблемы – течь и стук. Новые варианты на том же экзисте/эмексе/автодоке стоят 30-40…

Audi 100 С4/A6 C4

Родной механический впрыск KE3 Jetronic (NF, NG, AAR) не поддается ремонту? Не можете найти хорошего специалиста? Новые запчасти на впрыск очень дорогие? Есть дешевый и сердитый выход из ситуации…

Audi 100 С4/A6 C4

Ох уж этот джетроник, сколько нервов потратил он своим владельцам и сервисменам, сколько денег потрачено впустую, сколько проклятий услышали немецкие разработчики… Механические впрыски, в частности KE3-Jetronic, стали печально известны…

Audi 100 С4/A6 C4

Очень частая проблема старых авто, в частности нашей любимой Audi 100 C4/ Audi A6 C4 – облезшая панель приборов (циферблаты, шкалы приборов). Проблему можно решить двумя путями –…

Audi 100 С4/A6 C4

Чтобы заказать новые шкалы (циферблаты) приборов напишите нам. Очень распространенная проблема Ауди 100 С4 (и более старых кузовов С3) – это облезшие шкалы приборов. На разных машинах эта…

Audi 100 С4/A6 C4
Лючок бензобака Ауди 100 С4

Работа по замене топливного насоса у Ауди 100 С4 с двигателем 2.3 AAR занимает примерно 30-60 минут. Замена производится без специальных инструментов и высокой квалификации не требует. Замену…

Audi 100 С4/A6 C4